CF8 టాప్ ఎంట్రీ బాల్ వాల్వ్, CF8M టాప్ ఎంట్రీ బాల్ వాల్వ్, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ 304 టాప్ ఎంట్రీ బాల్ వాల్వ్, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ 316 టాప్ ఎంట్రీ బాల్ వాల్వ్

ఆకృతి విశేషాలు

బాల్ వాల్వ్ ISO14313,API 6D,API608,BS 5351కి అనుగుణంగా రూపొందించబడింది;

మంచి బిగుతు మరియు చిన్న టార్క్‌తో సరళమైన నిర్మాణం;

ఒక ముక్క రకం శరీరం;

కనీస ప్రవాహ నిరోధకతతో (వాస్తవానికి సున్నా) బోర్ మరియు పూర్తి బోర్‌ను తగ్గించండి;

అత్యవసర సీలెంట్ ఇంజెక్షన్;

కుహరం ఒత్తిడి స్వీయ ఉపశమనం;

తక్కువ ఉద్గార ప్యాకింగ్;

ఫైర్ సేఫ్, యాంటీ స్టాటిక్ మరియు యాంటీ-బ్లోఅవుట్ స్టెమ్ డిజైన్;

వాల్వ్ సీటు ఫంక్షన్ DBB, DIB-1, DIB-2;

ఐచ్ఛికంగా పొడిగించిన బానెట్.

టాప్ ఎంట్రీ బాల్ వాల్వ్ ప్రధానంగా పైప్‌లైన్ మరియు పరిశ్రమ వ్యవస్థలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది టాప్ ఎంట్రీ మరియు ఆన్‌లైన్ మెయింటెనెన్స్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది చిన్న ద్రవ నిరోధకత, సాధారణ నిర్మాణం, చిన్న వాల్యూమ్, తక్కువ బరువు, విశ్వసనీయమైన సేలింగ్, సౌలభ్యం వంటి చాలా ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం, త్వరగా తెరవండి మరియు మూసివేయండి, అలాగే సరళంగా ప్రారంభించండి మరియు మూసివేయండి.

1.ఒక ముక్క శరీరం
గరిష్టంగా రేట్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడిలో శరీరానికి తగినంత బలం మరియు దృఢత్వాన్ని హామీ ఇవ్వడానికి ఒక ముక్క శరీరం ఉపయోగించబడుతుంది. వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు జాగ్రత్తగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు అన్ని రకాల ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి ఎంపిక చేయబడ్డాయి. తగినంత మార్జిన్ గోడ మందం మరియు అధిక బలం కనెక్టివ్ యొక్క అనుసరణ వాల్వ్ మెయిటెనెన్స్ కోసం బోల్ట్‌లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు పైపింగ్ నుండి ఒత్తిడికి మద్దతు ఇవ్వడానికి సరిపోతాయి.

2.టాప్ ఎంట్రీ
సాధారణ బాల్ వాల్వ్ నుండి దాని అత్యంత వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, దాని నిర్వహణను పైప్ లైన్‌లో మరియు పైప్ లైన్ నుండి దిగకుండానే చేయవచ్చు. సీటు కోసం బ్యాక్ స్పేస్ సీటు నిర్మాణం మరియు సీటు రిటైనర్ వెనుక భాగం అపరిశుభ్రత పేరుకుపోకుండా ఉండటానికి వాలుగా ఉండే కోణం. సీటు వెనుక స్థలాన్ని ప్రభావితం చేయడం నుండి.

3.తక్కువ ఆపరేషన్ టార్క్
టాప్ ఎంట్రీ సిరీస్ బాల్ వాల్వ్‌లో ట్రూనియన్ మౌంటెడ్ బాల్ ఉంది, దీని ఉపరితలం గ్రౌండ్, పాలిష్ మరియు హార్డ్ ఫేస్ ట్రీట్ చేయబడింది. బాల్ మరియు కాండం ఏకీకృతం చేయబడింది, బాహ్య బోర్‌పై స్లైడింగ్ బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడింది, తద్వారా ఘర్షణ వ్యాసార్థం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేషన్ టార్క్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. .

4.అత్యవసర సీలింగ్
కాంపౌండ్ ఇంజెక్షన్ రంధ్రాలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు కాంపౌండ్ ఇంజెక్షన్ వాల్వ్‌లు కాండం/క్యాప్ మరియు సైడ్ వాల్వ్ యొక్క బాడీ సపోర్ట్ ఉన్న ప్రదేశాలలో అమర్చబడతాయి. కాండం లేదా సీటు యొక్క సీలింగ్ లీకేజీని ప్రేరేపించడానికి దెబ్బతిన్నప్పుడు, సమ్మేళనాన్ని రెండవసారి సీలింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ట్రాన్స్మిటర్ పదార్ధం యొక్క చర్య కారణంగా సమ్మేళనం బయటకు ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి ప్రతి సమ్మేళనం ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ వైపు చెక్ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడింది. సమ్మేళనం ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ యొక్క పైభాగం సమ్మేళనం ఇంజెక్షన్ గన్‌తో వేగవంతమైన కనెక్షన్ కోసం కనెక్టర్.

5.విశ్వసనీయ సీలింగ్
సీట్ సీలింగ్ మరియు మెటల్ రిటైనర్ కాంపోనెంట్ ద్వారా సీట్ సీలింగ్ ఏర్పడుతుంది. సీటు రిటైనర్ అక్షంగా తేలుతుంది మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క అల్ప పీడన సీలింగ్ స్ప్రింగ్ యొక్క ప్రీ-ప్రెజర్ ద్వారా చేరుకుంటుంది. అదనంగా, వాల్వ్ సీటు యొక్క పిస్టన్ ప్రభావం సహేతుకంగా రూపొందించబడింది, ఇది ఎక్కువగా గుర్తించబడింది. ఆపరేటింగ్ మాధ్యమం యొక్క పీడనం ద్వారా పీడన సీలింగ్ మరియు శరీరం యొక్క సీలింగ్‌ను రూపొందించడానికి రిటైనర్ యొక్క అంతరాయాన్ని గ్రహించడం. విస్తరణ గ్రాఫైట్ రింగ్ అగ్ని పరిస్థితిలో సీలింగ్‌ను గ్రహించడానికి రూపొందించబడింది.

6.డబుల్ బ్లాక్&బ్లీడ్(DBB)
బంతి పూర్తిగా తెరిచి లేదా దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, శరీరం యొక్క మధ్య కుహరంలోని ట్రాన్స్‌మిటర్ పదార్థాన్ని డ్రైనేజ్ మరియు ఖాళీ చేసే పరికరాల ద్వారా విడుదల చేయవచ్చు. అదనంగా, వాల్వ్ యొక్క మధ్య కుహరంలో ఓవర్ లోడ్ చేయబడిన ఒత్తిడిని సెల్ఫ్ రిలీఫ్ సీటు ద్వారా అల్ప పీడన ముగింపుకు విడుదల చేయవచ్చు. .

7.యాంటీ స్టాటిక్ మరియు ఫైర్ సేఫ్ డిజైన్
వాల్వ్ యొక్క ఫైర్ ప్రివెన్షన్ డిజైన్ API6FA/API607 ప్రమాణంలో అవసరానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు యాంటీ స్టాటిక్ రూపకల్పన API6D మరియు BS5351లోని నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

8.ఎక్స్‌టెన్షన్ స్టెమ్
భూగర్భ వ్యవస్థాపించిన వాల్వ్ కోసం, కాండం పొడవుగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేషన్ సౌలభ్యం కోసం సంబంధిత సమ్మేళనం ఇంజెక్షన్ నాజిల్ మరియు డ్రైనేజ్ వాల్వ్‌ను వాల్వ్ పైభాగానికి విస్తరించవచ్చు.

9.వివిధ డ్రైవింగ్ రకాలు
ISO 5211 ప్రకారం రూపొందించబడిన వాల్వ్ యొక్క టాప్ ప్యాడ్, ఇది వివిధ డ్రైవర్ల కనెక్షన్ మరియు మార్పిడికి అనుకూలమైనది. సాధారణ డ్రైవింగ్ రకాలు మాన్యువల్, ఎలక్ట్రికల్, వాయు మరియు వాయు/హైడ్రాలిక్.